明尼苏达州监管机构拒绝要求延缓3号线管道乐清

明尼苏达州监管机构拒绝要求延缓3号线管道

明尼苏达州一个监管小组拒绝了两个部落的要求，以阻止Enbridge Energy继续进行其3号线原油管道的更换，该管道在获得最终状态许可证后于本周破土动工。

奇珀瓦的红湖和白土带要求独立公共事业委员会保留其对该项目的较早批准，理由是明尼苏达州上诉法院正在审理诉讼。明尼苏达州北部两个部落的律师辩称，如果法院作出有利于他们的裁决，继续进行建筑工程将造成无法弥补的损害

该委员会在星期五以4-1的投票结果拒绝了该请求。

专员们表示，进一步推迟建造工程将伤害已经抵达明尼苏达州北部的工人，并且法院有权在对部落有利的情况下自行停止建造工程。成员们还引用了民主党州长蒂姆·沃尔兹的行政命令，将大流行和Enbridge的COVID-19安全规程视为至关重要。

瓦莱丽·梅恩斯专员说：“我认为，如果委员会批准了留下的动议，对这些工人造成的不可弥补的伤害将是不合理的无视，” “我不支持批准留下来的动议，并将这些工人驱使到有工作的地方，可以安全地完成工作，并且没有可靠的证据来证明这一点。”

手段，主席凯蒂·西本以及专员约翰·杜马和约瑟夫·沙利文投票否决了该议案。专员马修·舒格投了反对票。

总部位于艾伯塔省卡尔加里的Enbridge在周一获得明尼苏达州污染控制局的建设雨水许可证后，开始了这个耗资26亿美元的项目的建设，这是经过多年法律挑战和环境审查之后的最后障碍。

该公司在周三提供了更新的COVID-19计划，其中包括在职安全措施，其中包括定期测试以及日常健康和体温筛查，以及针对工人的现场协议，以防止社区扩散。

Enbridge的女发言人Juli Kellner在一份声明中说：“这一决定是对明尼苏达州公用事业委员会先前批准更换3号线的确认。”该声明还指出，目前有1000多人在从事该项目。“我们希望所有各方现在都能接受对3号线进行的彻底，基于科学的审查的结果。”

反对者说，管道威胁到部落用来捕鱼和收获野稻的水的泄漏和不可挽回的破坏，而且建筑工人涌入3号线走廊沿线的社区将加剧COVID-19的传播。

激进组织的一份新闻稿说，周五有两名抗议者沿着3号线的走廊攀爬并占领了树木，这些树木将被砍伐以便为钻探腾出空间，以试图减慢施工速度。艾特金县警长办公室没有立即回应有关该要求的问题。询问时，凯尔纳没有直接证实抗议，但表示公司不会容忍非法活动。

3号线始于加拿大艾伯塔省，在经过明尼苏达州通往威斯康星州苏必利尔市的安布里奇航站楼的途中，在北达科他州的一个角落之前就已经经过。加拿大，北达科他州和威斯康星州的更换航段已经完成，仅337英里。Enbridge预计将在美国部分上总共花费29亿美元。

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